Avatr 12 Ultra

Где оформить машину

Одна и та же машина под ключ стоит по-разному в зависимости от страны оформления. Мы возим тремя путями — выбирайте, что подходит.

• Оформление в Россииосновной расчёт

  Привычный путь: машина проходит оформление в России и приезжает к Вам с полным пакетом документов. Сумма фиксируется в договоре на день заказа и дальше не меняется — вырастет курс или ставка сбора, пока автомобиль в дороге, это остаётся нашим риском.

  7 519 497 ₽

• Через Беларусьориентир

  Оформление через Беларусь. На части автомобилей выходит заметно выгоднее, особенно если модель не проходит по другим схемам. Путь отработанный: сроки те же, документы в России оформляются в полном объёме, машину Вы получаете готовой к постановке на учёт. Сумма здесь ориентировочная: этим путём проходит не каждый автомобиль, поэтому по конкретно этой машине мы её подтверждаем отдельно — после проверки.

  ≈ 6 391 572 ₽

  после проверки

• Через Кыргызстанориентир

  Оформление через Кыргызстан. Для большинства автомобилей это самый выгодный путь, и по срокам он не длиннее остальных. Всю дорогу машина застрахована, а по прибытии Вы получаете её с документами, готовыми для регистрации в ГИБДД. Сумма здесь ориентировочная: этим путём проходит не каждый автомобиль, поэтому по конкретно этой машине мы её подтверждаем отдельно — после проверки.

  ≈ 6 391 572 ₽

  после проверки

Разница возникает в основном из-за утилизационного сбора: в России для машин мощнее 160 л.с. он считается по коммерческому коэффициенту. Курсы и ставки меняются, поэтому окончательную сумму по выбранному пути мы подтверждаем на день заказа и фиксируем в договоре.

Особенности модели

Данные по модели от производителя. Комплектацию конкретной машины сверяем по коду из заводского справочника до того, как Вы внесёте деньги.

Батарея

94,5 кВт·ч — этого хватает на ежедневные поездки без бензина. Когда заряд кончится, включится двигатель, и заряжать станет необязательно

Запас хода

до 700 км по китайскому циклу CLTC. В мороз рассчитывайте примерно на треть меньше — это норма для любого электромобиля

Разъём GB/T

китайский стандарт; станции под него есть в большинстве крупных городов России

Лидар

стоит в исполнениях: все версии. По конкретной машине подтвердим при осмотре у дилера

• →Три лидара

578 л.с., двигатель 1.5 л. От мощности зависит утилизационный сбор: свыше 80 л.с. он считается по коммерческой ставке, и это уже учтено в цене под ключ.

Что проверяем по этой машине

Всё это входит в отчёт, который Вы получаете до внесения основной суммы.

Пробег и возраст

Сверяем одометр с износом салона, датами выпуска шин и стёкол, отметками о ТО. В Китае нет аукционных листов, поэтому проверяем вручную.

Комплектация

Сверяем по коду из заводского справочника и по VIN на месте. Что заказали — то и приедет, подмены «база вместо топа» не будет.

Правило 180 дней

Проверяем дату первой регистрации. Если авто нельзя вывезти как б/у — скажем до того, как Вы внесёте деньги.

Кузов и окрас

Толщиномер по всем элементам, фото стыков и подкапотного. Перекрашенные детали покажем на отчёте, а не «забудем упомянуть».